В 2018 году голландские изобретатели, супруги Лизбет и Эдвин тер Вельде, реализовали амбициозный экологический и инженерный проект. Им удалось сконструировать внедорожник на солнечных батареях, корпус которого был изготовлен с использованием 3D-печати из пластмассовых отходов. В рамках тестовой экспедиции они преодолели на этом транспортном средстве дистанцию в 4,8 тысячи километров по территории Антарктиды.
Ключевой особенностью автомобиля, получившего название Solar Voyager, является его корпус: 15% его структуры состоит из переработанных пластиковых отходов. Реализация этой технической задачи стала возможной благодаря сотрудничеству с производителями нестандартных материалов — компаниями DuFor и Innofil3D. Энергетическая установка внедорожника включает десять солнечных батарей. Суммарная мощность генерации энергии составляет 3,5 тыс. Вт, что обеспечивает транспортному средству скорость движения до 8 км/час.
Маршрут экспедиции был проложен по одному из самых сложных и экстремальных участков планеты. Исследователи стартовали из базового лагеря Ледникового союза, достигли Южного полюса, после чего вернулись обратно. Общая продолжительность путешествия составила четыре месяца.
С технической точки зрения, автомобиль был адаптирован для суровых условий Антарктиды. Окна Solar Voyager оснащены самонагревающимся поликарбонатом — это решение предотвращает обледенение и замерзание стекол. Для решения бытовых задач, а именно для растопки снега и кипячения воды, использовались шесть стальных вакуумных труб, покрытых герметичным стеклом. Эффективность данной системы подтверждается тем, что в солнечный день температура внутри этих батарей превышала 315 °С.
Ключевой особенностью автомобиля, получившего название Solar Voyager, является его корпус: 15% его структуры состоит из переработанных пластиковых отходов. Реализация этой технической задачи стала возможной благодаря сотрудничеству с производителями нестандартных материалов — компаниями DuFor и Innofil3D. Энергетическая установка внедорожника включает десять солнечных батарей. Суммарная мощность генерации энергии составляет 3,5 тыс. Вт, что обеспечивает транспортному средству скорость движения до 8 км/час.
Маршрут экспедиции был проложен по одному из самых сложных и экстремальных участков планеты. Исследователи стартовали из базового лагеря Ледникового союза, достигли Южного полюса, после чего вернулись обратно. Общая продолжительность путешествия составила четыре месяца.
С технической точки зрения, автомобиль был адаптирован для суровых условий Антарктиды. Окна Solar Voyager оснащены самонагревающимся поликарбонатом — это решение предотвращает обледенение и замерзание стекол. Для решения бытовых задач, а именно для растопки снега и кипячения воды, использовались шесть стальных вакуумных труб, покрытых герметичным стеклом. Эффективность данной системы подтверждается тем, что в солнечный день температура внутри этих батарей превышала 315 °С.
